XXIV ANPET - Congresso de Ensino e Pesquisa em Transportes

A Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET), em parceria com a Universidade Federal da Bahia (UFBA), realizará o XXIV ANPET - Congresso de Ensino e Pesquisa em Transportes, de 29 de novembro a 3 de dezembro, no Hotel Bahia Othon Palace, em Salvador, Bahia.

O Congresso permitirá a discussão de temas de grande interesse para os profissionais que atuam no setor, possibilitando que todas as esferas ligadas às atividades de transportes, seja acadêmica, científica, profissional, privada ou governamental, possam apresentar seus problemas e soluções, discuti-las e refletir sobre possíveis linhas de ação num ambiente cooperativo e instrutivo. O XXIV ANPET deverá reunir cerca de 500 participantes e nele serão apresentados e discutidos mais de 250 artigos técnicos e científicos relativos a transportes. O Congresso abrigará também Workshops, Mini-cursos, Conferências e uma feira para empresas e instituições interessadas em divulgar os avanços tecnológicos e científicos do setor.

O XXIV ANPET espera contribuir para o aprimoramento científico e tecnológico de todas as modalidades de transportes e para a adoção de políicas que atuem como fatores de desenvolvimento e inclusão social para o Brasil, e em particular para a Bahia.

O Congresso da ANPET promove a congregação da comunidade técnico-científica do setor de Transportes e tem com objetivos, dentre outros:
- fomentar a transferência de tecnologia gerada nos centros de pesquisa para o setor produtivo;
- ampliar a discussão sobre atividades e ações no setor de transportes que envolvam a participação conjunta de pesquisadores, acadêmicos, profissionais, gestores públicos e setor produtivo;
- fomentar a constituição de redes cooperativas para o desenvolvimento conjunto de pesquisas;
- permitir a troca de experiências entre pesquisadores de instituições de pesquisa dedicadas ao tema transportes;
- melhorar a qualidade e o rigor científico dos trabalhos apresentados.

Público-alvo:

- Pesquisadores, professores e alunos de pós-graduação e graduação da área de transportes do Brasil e do exterior;
- Autoridade, dirigentes, técnicos e especialistas de órgãos e empresas do governo, nos níveis federal, estadual e municipal, tais como Ministério das Cidades, Ministério dos Transportes, ANTAQ, ANTT, DENATRAN, CBTU, BNDES, DNIT, SEDUR, SEPLAN, SEINFRA, DERBA, AGERBA, DETRAN, CODEBA, SEDHAM, SETIN, TRANSALVADOR e outros;
- Membros de associações e entidades tais como a CNT, CONFEA, CREA-BA, SEST / SENAT, SEBRAE, SINAENCO, SETPS, CEATV, etc;
- Profissionais de empresa que atuam na área de transporte, energia e infraestrutura, concessionárias de rodovias, portos e aeroportos; empresas de transporte de carga e de passageiros; empresas de consultoria; empresas de construção de sinalização, e outras.

o final da aula inaugural, o ministro mostrou preocupação com a perda de royalties do MCT, que pela nova regulamentação de 2012 a 2020, votada no Congresso no ano passado, passará de uma receita de R$ 16,9 bilhões para R$ 4,7 bilhões, resultando numa queda de 72%. Mercadante pediu o apoio da Coppe no sentido de ajudar a mobilizar a comunidade científica para, junto com governo e parlamentares conseguirem reverter este quadro.

O Ministro ressaltou ainda a necessidade de aumentar o número de engenheiros no país, incentivando a qualificação profissional e anunciou que o CNPq, em conjunto com a Capes, do MEC, implementarão um programa específico neste sentido. De acordo com ele, enquanto que na Coréia de cada quatro formandos em graduação um é engenheiro, no Brasil esta proporção é de 50 para 1, o que já representa um quadro de déficit de engenheiros no país.

Visita a laboratórios

Acompanhado do diretor da COPPE, Luiz Pinguelli Rosa, membros da diretoria e professores da instituição, a visita do ministro começou com o embarque no Ônibus a Hidrogênio - com tecnologia 100% nacional e emissão zero de poluentes -, para uma visita guiada a quatro laboratórios.

No Laboratório de Aplicações de Supercondutores – LASUP, onde está sendo desenvolvido o protótipo do primeiro trem de levitação magnética – o Maglev, que dispensa a utilização de trilhos e rodas, o ministro foi convidado pelo coordenador do projeto, professor Richard Stephan, juntamente com o diretor da Coppe, a fazer uma demonstração na placa magnética de levitação desenvolvida para a realização de testes do projeto.

Mercadante destacou a posição da Coppe, na geração de energias limpas e renováveis. Muito entusiasmado com o desenvolvimento de novas tecnologias de transporte urbano não poluentes, sugeriu uma parceria entre o governo federal, a Coppe e a Infraero, para viabilizar a instalação de uma linha piloto do Maglev para transporte de passageiros entre os terminais 1 e 2 do Aeroporto Internacional do Galeão. “Este projeto pode ser iniciado em fase experimental no aeroporto, transportando passageiros entre os terminais, servindo também como um difusor da tecnologia desenvolvida no país – uma tecnologia limpa e inovadora, um compromisso brasileiro com o futuro e a redução das emissões de carbono.”